Trang chủ »

Giá xe Yamaha Exciter R đời 2014

Giá xe Yamaha Exciter R đời 2014
(Ngày đăng: 31-12-2018 20:01:59)
Giá Xe Yamaha Exciter R Đời 2014 được bán ở ngoài thị trường với giá 38tr , và giá bán chinh hãng là 37tr đồng, chênh lệch 1tr khi mua ở ngoài thị trường và chính hãng.

Những bạn mong chờ một sự thay đổi về động cơ của Exciter 2014 sẽ có chút thất vọng khi phiên bản mới này vẫn giữ nguyên động cơ so với đời 2013. Xe vẫn được trang bị động cơ 135cc, 4 thì, xi lanh đơn, SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Công suất tối đa của động cơ này là 12,5 mã lực tại tốc độ vòng quay 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại là 12,9 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Các thông số kỹ thuật khác vẫn không có gì thay đổi so với đời 2013. Chỉ có một điểm đáng chú ý là cả hai phiên bản Exciter R và RC 2014 sẽ có thời gian bảo hành lên đến 3 năm/30.000 km, ở đời 2013 thì thời hạn này chỉ là 1 năm/12.000 km.

Giá xe Yamaha bán lẻ đề xuất (đã bao gồm VAT) cho Yamaha Exciter R 2014 là 37 triệu đồng, còn bản RC 2014 sẽ có giá 40 triệu đồng.

Thông số kĩ thuật xe Yamaha Exciter R với Giá Xe Yamaha Exciter R Đời 2014 là 37.000.000 VNĐ 

Thông số  chi tiết

Loại xe

Xe số

Động cơ

4 thì, xy lanh đơn, SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch

Dung tích xy lanh

134.4 cc

Tỷ số nén

10,9 : 1

Công suất tối đa

8.9kW (12.1PS) [9.21kW (12.5PS)]/8500 vòng/phút

Mô men cực đại

-

Đường kính và hành trình piston

54 x 58.7 mm

 Hệ thống truyền động, động cơ

 Hệ thống khởi động

Điện / Cần đạp

 Hệ thống bôi trơn

Cácte ướt

 Dầu nhớt động cơ

1.15 lít

 Bộ chế hòa khí

 BS25 x 1

 Hệ thống đánh lửa

 DC - CDI

 Hệ thống ly hợp

Ly tâm loại ướt

  Kích thước, Trọng lượng

 Chiều dài (mm)

 1,960mm

 Chiều rộng (mm)

695mm

 Chiều cao (mm)

1,080mm

 Độ cao yên xe

775mm

 Trọng lượng

 106 kg

 khoản cách giữa 2 trục bánh xe

1,255mm

 Khoảng cách gầm xe

 130 mm

 Phanh xe

Phanh trước

Phanh đĩa thủy lực

Phanh sau

Phanh Thường

Thông số khác

Dung tích bình xăng

4 lít

Bánh xe trước/sau

70/90-17 / 80/90-17

khung xe

Ống thép kim cương

Giảm Xóc

Giảm xóc trước

Phuộc nhún, giảm chấn dầu

Giảm xóc sau

Giảm xóc đơn – thể thao